Registrácia
- platný pilotný preukaz skupiny "B", Prípadne platnú FAI licenciu.
- zaplatenie štartovného.
- preukázanie sa o zaplatení: členský poplatok LAA na príslušný rok. Platí len pre pilotov zo SR.
- preukaz o letovej spôsobilosti športového zariadenia - padáku (techničák). U zahraničných pretekárov prehlásenie o certifikácii padáku niektorou z autorizovaných skúšobní (napr: DHV,CEN, HGMA, FFVL, BHPA).
- poistenie proti voči škodám spôsobené prevádzkou lietajúcich zariadení tretím osobám.
General briefing
Task briefing
- Dátum, názov preteku, reklamnú plochu pre sponzorov (ak sú).
- Typ úlohy, dĺžka trate, minimálna vzdialenosť, GPS koordináty a popis OB, popis cieľa, čas otvorenia a zatvorenia okna, čas odovzdania reportov.
- Predpoveď počasia.
- Bezpečnostné frekvencie, telefónne čísla organizácie a záchranky, spôsob zrušenia kola, príp. závodu.
Pripomienka - sťažnosť, protest
Športová komisia preteku
Športová komisia preteku posudzuje protesty podané počas súťaže pretekármi. Komisia pozostávajúca z 3 až 5 členov zložená spravidla z komisie pilotov, riaditeľa pretekov, hl. organizátora a športového komisára. Výber členov športovej komisie určuje a zverejní riadiaci lietania na požiadanie ktoréhokoľvek súťažiaceho.
Komisia pilotov
Určuje úlohy na každý deň preteku a je zložená z 3 až 5 súťažiacich pilotov.
Výbava pilota (povinná)
Každý pilot musí mať prilbu a certifikovaný záložný padák.
Bezpečnosť letu pri úlohe
Pilot je povinný dodržiavať nariadenia a smernice LAA pre športové podujatia.
Poškodenie padáka
V prípade poškodenia alebo straty padáka, smie pilot vymeniť padák za iný, s ekvivalentnou veľkosťou a výkonom, avšak s vedomím riadiaceho lietania.
Zdravotný stav
Pilot nesmie lietať ak nie je zdravý. Každý liek alebo medikament, ktorý užíva pretekár počas preteku, musí oznámiť. Alkohol a drogy sú zakázané.
Balast
Ako balast môže byť použitý jemný piesok alebo voda. Balast nesmie byť vyhadzovaný, iba vypúšťaný. Celkový balast, zahrňujúci kompletnú výstroj a výzbroj vrátane padáka, nesmie presiahnuť 33 kg. Váha pilota zahŕňa iba tričko, nohavice, tenisky.
Vysielačky
Vysielačky môžu byť používané iba z dôvodu bezpečnosti, to znamená ohlásenie nehody alebo zrušenie disciplíny.
GPS
Akceptované budú iba GPS so záznamom výšky
Prosíme závodníkov aby si vo vlastnom záujme priniesli KÁBEL a SOFTWARE ku GPS.
Typy povolených GPS: MLR,GARMIN,AIRCOTEC,COMPEO,COMPETINO,
Registration
Competition can be entered by pilots who fulfil the following requirements:
- Valid pilot’s licence type “B”, or valid FAI licence
- Paid competition fee. Proof of payment: LAA membership fee for the proper year (applies only to the pilots from SR)
- Technical certificate for the flying device – paraglider. Competitors from other countries – proof of certification of the paraglider by one of the authorized testing companies (e.g. DHV, CEN, HGMA, FFVL, BHPA).
- Third party insurance for the damages caused by using the flying device, insurance for mountain rescue service.
- Competitors from other countries – third party insurance for the damages caused by the flying device and isurance for medical expenses.
General briefng
Information board contains:
- Date, Name of the Competition, advertisement place for the sponsors (if there are any).
- Date, Name of the Competition, advertisement place for the sponsors (if there are any).
- Weather forecast.
- Safety frequencies, phone numbers of the competition organizers and emergency service, the way of task cancellation, the way of of task cancellation, the way of cancellation of the whole competition.
Comment, Complaint, Protest
Protest can be given only by a competitor to the director of flying (or by him appointed delegate – usually the main organizer) with the fee of 50 Eur, at the latest one hour after the presentation of the official results. Competition director (or by him appointed delegate – usually the main organizer) will verbally present the decision of the sport commission with regard to the protest during the next briefing, but at the latest 24 hours from the time when the protest was given. If the protest is validated, the fee is returned; if not the fee is credited to the organizer.
Sport commission of the competition.
Sport commission of the competition examines the protests given by the competitors during the competition. The sport commission has 5-7 members and it consists of the task committee, competition director and main organizer.
Task committee
Pilot’s equipment (required)
Every pilot must have a helmet and a certified reserve parachute.
Health
Balast
Radiotransmitters
Radios can be used only for safety reasons – accident notification or task cancellation
Only GPS with the altitude recording will be accepted. In your own interest, we kindly request, bring the connection cable and software for your GPS.
Accepted GPS: MLR,GARMIN,AIRCOTEC,COMPEO,COMPETINO
| < Poprzednia | Następna > |
|---|








