Takže schôdzu PMA už máme za sebou, jej závery sú následovné: Skúšobné domy /LTF a EN/ stopli /odmietajú/ ďalšie testovanie EN D padákov. Samozrejme padáky otestované do 9.12.2008 si certifikáciu ponechajú. /z nových EN D sú to iba Ozone Enzo a Niviuk Icepeak 6-iba títo to stihli/. Pýtate sa prečo? No hlavnou príčinou bola určite nehoda skúseného test pilota počas certifikácie nemenovaného/všetci vieme o koho išlo , ale to nie je podstatné/ NEW EN D padáku 25.11.2011 vo Švajci. Počas testovacieho letu, po navodení klapanca na speede stratil kontrolu nad krídlom a nekontrolovane padol do vody-pilot utrpel ťažké zranenia - ja som počul troška iný príbeh, ale toto je oficiálna správa jedného z testovacích domov.... Inými slovami test piloti nemienia riskovať životy pri testovaní netestovateľného. Slabo definovaná trieda EN a nepochopenie "certifikovateľnosti" niektorými výrobcami má za následok neodvratný výhyn END triedy. Už teraz mi je smutno..., ale na druhej strane, ako dúfam, sa máme na čo tešiť :)
16.12.
konečne aj nejaká pozitívna správa :). vyzerá to tak, že testy EN D budú pokračovať, ale výrazne sa zmenia nároky na testované padáky. Každý výrobca, ktorý bude chcieť otestovať svoj END , bude musieť predviesť "povinné zostavy" sám, pred komisiou a až po úspešnom absolvovaní predvádzačky bude následovať samotný test.
| < Predošlý | Nasledujúca > |
|---|